Высокая скорость поезда подшипник откроет новые возможности для развития

Китаяи #39; s, подшипник ковки промышленности, планирование развития отрасли. По данным соответствующего планирования, высокоскоростных железнодорожных откроет пик строительства в 2011 году национальная железная дорога планирует инвестировать 700 млрд юаней в инфраструктуру, всего высокоскоростного железнодорожного оборудования для производства компания предоставляет очень большие рыночные возможности. Шаньдун Ляочэн эксперт Ван Вэй стальной шар ко, компания сказал: после 12 пять лет, важный компонент высокоскоростного железнодорожного оборудования в высокоскоростных поездов подшипников откроет новые возможности для развития аппаратного обеспечения, китайский, подшипник ковки промышленности несет важную миссию отечественного элитного оборудования в Китае.

По словам andquot; долгое время в железнодорожной сети планирования ревизии в 2008andquot; к 2012 году Китай будет строить 42 скоростная железная дорога, общий пробег будет превышать 13 тыс. км, ЕВС будут преобразованы в новый спрос 800 колонны, к 2020 году Китай высокоскоростная железная дорога пробег составит 18 тысяч километров, огромные поставки рыночного пространства для Китаяи #39; s высокоскоростных железнодорожных подшипников. Ближайшие три года, Китаяи #39; s высокоскоростных железнодорожных подшипников рынка превысит $2 млрд.

Текущий наша страна должна разработать проект и экспортировать два вагона, движимый китайской формы промышленной политики. Под влиянием развития железнодорожного транспорта, медицинского оборудования, Новая энергия, аэрокосмической, автомобильной lightweight, железнодорожные перевозки и в других областях, подшипник ковки промышленности в Китае была значительно улучшена. Подшипник ковки промышленности в традиционныхустойчивый прогресс рынка наряду с активной экспансии формирующихся рынков и даже в прошлом был пренебречь edge рынок был также разработан.