Анализ смазки ветровых силовых подшипников

timg.jpg


Скорость входного вала редуктора мощности ветра обычно составляет 10 ~ 20 об / мин. Из-за относительно низкой скорости часто сложнее образовать масляную пленку подшипников входных валов. Роль масляной пленки состоит в том, чтобы отделить две металлические контактные поверхности в операции подшипника, избегая контакта металла и металла напрямую. Мы можем ввести параметр λ для характеристики смазки подшипника (λ определяется как отношение толщины масляной пленки и сумма двух шероховатости поверхности).


Если λ больше 1, что указывает на то, что толщина масляной пленки достаточно для отделения двух металлических поверхностей, и эффект смазки хорош; но если λ меньше 1, толщина масляной пленки недостаточно для полного отделения двух металлических поверхностей, эффект смазки не является идеальным. В случае плохой смазки подшипник может быть поврежден. Если найдено, что λ меньше 1, мы обычно улучшаем смазывающий эффект только за счет уменьшения шероховатости дорожки качения и ролика.